顶边翼舱顶边舱迭梁式坞门顶边水舱定径清管器碟式油分离机凯发k8国际顶索绞车定期租船定深拖法6月18日，启东中远海运海工海工坞迎来了一个不平凡的日子：随着江水缓缓注入被中间坞门隔开的海工坞，海工坞形成了一坞二室的壮观局面！这是继中间坞门制作、安装、调整、检验合格后，对中间坞门实施效用试验的重要环节，这意味着海工坞加长改造成400米大坞后，一坞二室的愿景成为了现实！
这次坞室放水也体现着学川崎控成本的管理理念：考虑到6月份公司码头N999、N966以及猎鹰三个项目需同时移泊调档，将出现现有码头资源不足的困境。资产管理部与项目管理部充分策划，协调中间坞门试验与项目移泊安排在6月中旬连续进行，通过坞室一次注水，既形成可以临时安排N966项目靠泊的泊位，又完成了中间坞门的效用试验，并且不影响海工坞改造部分的工程验收！
2021年2月1日，启东中远海运海工海工坞加长工程正式开工。海工坞加长工程在保持原有海工坞宽度和深度不变基础上，从170米加长至400米，建成后，将满足30万吨级FPSO总装建造，或并列建造2座20万吨级FSRU/FLNG/FPSO或串联建造多个辅助海工船和其他海工产品。
HD韩国造船海洋4月21日表示，该公司在HD现代全球研发中心与韩国电力集团旗下子公司韩国东西电力、韩国中小风险企业振兴公团签署了《造船业碳减排共同合作项目业务协议》，将为合作公司（转包企业）大规模更新设备提供援助，携手推进韩国造船业实现碳中和。...2024-04-22 16:36:25
4月18日，HD现代重工在其蔚山总部举行了合作公司（转包企业）综合解决方案援助项目签约仪式。韩国雇佣劳动部、韩国产业安全保健公团负责人，以及HD现代重工社长卢镇律与MJ TSR代表赵诗英等6家外部合作公司代表参加了签约仪式。...2024-04-21 19:19:00
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为应对气候变化带来的风险，韩国最大造船集团HD现代集团旗下韩国造船与海洋工程公司(HD KSOE)及其造船子公司制定并实施了三项战略，其中包括基于数字化的智能船厂FoS(Future of Shipyard)建设项目，旨在2030年之前转型为智能船厂，确立其在未来市场中的领先地位，...2024-04-20 17:44:27
4月17日，海油工程承建的两座无人智能平台“番禺10-1”、“番禺11-12”在珠海场地实现主体结构完工，进入系统连接调试阶段。...2024-04-19 21:16:37
4月15日，HD现代尾浦与韩国著名软件企业Hancom集团子公司Hancom Ubi Micro签订了联合开发船舶蓄电池室(Battery Room)安全监测系统的业务协议(MOU)，双方决定在船用动力电池中远程感知火灾征兆的技术商用化方面进行合作。...2024-04-19 11:26:00
近日，象屿海装生产系统举行“决战二季度 冲刺双过半”启动仪式。公司党总支书记、总经理秦伟民，副总经理徐飞凯发k8国际，总经理助理朱凌，生产各部门负责人、车间负责人出席仪式。...2024-04-18 20:23:10
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